反轉(zhuǎn)！美媒：科比墜機(jī)真兇查明 固執(zhí)己見奪走9條生命
2020-01-31 來源：網(wǎng)絡(luò)采編 編輯：顏悅眉 分類：電競(jìng)新聞
當(dāng)瓦妮莎通過社交媒體發(fā)聲，寄托對(duì)丈夫科比和女兒吉安娜對(duì)哀思時(shí)，不少球迷再一次動(dòng)容，似乎4天前的悲劇剛剛發(fā)生一樣。
我們很難想象，在西科斯基S-76B直升機(jī)極速墜落的1分鐘時(shí)間里，科比和吉安娜說了些什么，做了些什么？就這樣，9條鮮活的生命被帶走了，41歲的科比和他最愛的二女兒吉安娜奔向了另一個(gè)世界。
是什么造成了這場(chǎng)慘劇？是洛杉磯的大霧？是飛行員的操作失誤？
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全安全委員（NTSB）將矛頭直接指向美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA），NTSB表示，早在2014年，他們就向FAA發(fā)出警示，要求其必須讓美國(guó)境內(nèi)次注冊(cè)的客載6人以上的渦輪增壓直升機(jī)上都配備地形感知和預(yù)警系統(tǒng)。
科比乘坐的直升機(jī)在1991年生產(chǎn)，曾隸屬于伊利諾伊州政府，2015年，Island Express Holding Corp公司買到了這架飛機(jī)，當(dāng)時(shí)的交易價(jià)格是51.5萬美元。
此外，科比乘坐的直升機(jī)已經(jīng)確認(rèn)沒有安裝地形感知和預(yù)警系統(tǒng)（TAWS），也沒有黑匣子。要知道，如果安裝有地形感知和預(yù)警系統(tǒng)，飛行員也就不必目視操作，完全可以避免山丘。
那樣的話，直升機(jī)就科比根據(jù)系統(tǒng)前行，安全到達(dá)目的地了。只是，一切沒有如果。
那么，為什么這架直升機(jī)沒有安裝相應(yīng)的地形感知和預(yù)警系統(tǒng)呢？
北京時(shí)間今日，美國(guó)媒體TMZ報(bào)道，直升機(jī)制造商西科斯基（Sikorsky）在美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全安全委員（NTSB）發(fā)出警示后，就和所有舊S-76型號(hào)的客戶經(jīng)常聯(lián)系，并敦促他們實(shí)施TAWS等新的安全措施。
可惜的是，Island Express Holding Corp公司始終不予理睬，拒絕安裝TAWS，而這也成為了科比和吉安娜，以及另外7名乘客墜機(jī)身亡的罪魁禍?zhǔn)祝?span style="display:none">cln中國(guó)電競(jìng)網(wǎng)
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